千島湖・排嶺半島緑道（7.3km）
慢生活広場 慢生活广场 → 騎行橋と上江埠の車渡し 骑行桥·上江埠
ルートを計画
クイックファクト
| 出発点 | 慢生活広場 慢生活广场 |
| 終了点 | 騎行橋と上江埠の車渡し 骑行桥·上江埠 |
| エリア | 千島湖（淳安） |
| 交通手段 | 高速鉄道で千島湖駅へ、千島湖高铁快速专线で千島湖汽车客运总站、淳安K015路で千島湖客运西站、そこから55mで入口。帰りは千島湖祺悦度假村から高铁-酒店穿梭巴士002路、またはタクシーで約24元。 |
| 混雑状況 | 平日はほぼ無人、週末は自転車で混む。客層は地元と近隣で、2025年の環湖の駅舎利用は82.3万人、県はこの道路で63の大会を開いた。その大半は自転車。この路面では歩く人は少数派で、追い越される前提で歩くことになる。 |
ベストシーズン
3月から5月、10月から11月。春は夏の雨の前に湖が高く澄み、秋は10月最初の涼しい週から歩きやすい。紅葉湾の見頃は11月中下旬だが、それは別の線。7月と8月は暑く明るく湿り、台風の季節でもあり、県は緑道の区間を閉鎖する。冬は灰色で静か、日が落ちるのが早い。
ルート概要
自転車のために県が整えた岸
千島湖は新安江ダムによって1959年にできた人造湖で、淳安県は浙江省で最も面積の大きい県だ。14年かけて緑道を整えた結果、湖の周りに舗装の環ができ、県は距離と人数で成果を数える。2025年末で緑道は688.66km、うち古典的な環湖が200kmで、中心湖区の150kmと北東湖区の50kmからなる。その道路は2025年に63の大会と、騎行駅舎への82.3万人の利用を運んだ。県の言葉は「此生必骑千岛湖」、一生に一度は千島湖を走れ、という意味になる。
そのどれも散歩ではない。県自身がそう書いている。2026年6月の答弁は、緑道経済に徒步・キャンプ・サップをこれから育てる段階だと述べ、標識の誤り、駅の少なさと偏在、公衆トイレの少なさと老朽化を、直している欠陥として挙げている。
この頁は、自転車の商品が同時によい散歩にもなる唯一の区間について書く。排嶺半島緑道は2012年、杭州の三江両岸緑道の試験区間として敷かれた。7.3kmに8,000万元、4色の路面、駅舎、そして西端には車渡し。全長にわたって平坦で無料、湖が近い。そして共用でもある。
7kmは実際には何なのか
線は慢生活广场から始まる。港口路の旧バスターミナル広場で、町からのバスが55m先で終わり、自転車レンタルの一番近い店は154m先にある。最初の1kmはまだ町だ。半島が細くなると、緑道は排岭南路の湖側を走り、水面は道の数メートル下になる。
道路はトンネルを抜け、道はそれを巻く。半島には天清、凤凰、松树湾、三潭、上江埠の順に5本あり、描いた線はこの回廊に向ける4本の坑口から73〜235m離れている。5本目は802m先で延長側だ。そう書いた標識は無い。坑口は見え、中は歩かない。
路面は一つ、そこに皆がいる
この頁で最も役に立つ一文は、ここが「よく歩ける自転車の緑道」であって「歩道の横に自転車道がある」のではない、ということだ。県は自転車・ジョギング・歩行の車線が一つの本体に通っていると説明し、走行記録は石畳の側を歩く人がいると書く。一枚の舗装、いくつもの用途、分離は無し。自転車は、あなたが右に寄ることを前提にした速度で後ろから来る。
ルート詳細
慢生活广场、まだ町である最初の1km
20分、1.0km入口は港口路の旧バスターミナル広場で、だから登山口ではなく交通結節点のように見える。バス停は55m、自転車レンタルは154m先に1軒で、2軒目は226m。騎野のコーヒーと窯焼きピザは広場から51m、コーヒーも出すアウトドア店のCAMPNESEは77m。西へ歩けば1kmで町は切れる。忘れ物を買えるのはこの区間だけで、県の2012年の計画が緑道の東の入口としたのもここ、事業計画が東端と呼ぶ遊覧船埠頭の南南西1.0kmにあたる。
注意: 最初の1kmはバスターミナルの出入り口と駐車場の入口を横切る。自転車も通り、後ろから来る。
湖畔の数キロ、道路は山を抜ける
25分、1.4km1kmから緑道は排岭南路の湖側を走り、水は左手にある。その構図はこの区間の先さらに4km続く。低い岬が連なり、水面は道の数メートル下、対岸は入り江の一つ一つが数えられる距離で、これが写真になる部分だ。隣の道路はトンネルへ消え、緑道は入らない。天清隧道が1.7km、坑口は木々の向こう87m、徒歩の線は湖側へ巻いて通る。そう書いた標識は無い。道がそうなっているだけだ。
撮影のヒント: 日の出から2時間ほどが最良。水面が静かで、対岸が霞ではなく輪郭として見える。
天清驿站、線の上で唯一の食堂
30分、1.6km天清驿站は2.4km地点、線から23m。駅舎があり、自転車店があり、駐車場があり、9m先に小方农庄という農家食堂がある。この散歩の両端の間で食べられるのはここだけ。営業時間はどこにも出ていないので、予定ではなく可能性として扱い、台所が閉まっていそうな時間に歩くなら食料を持つこと。この先の2.9kmで凤凰隧道が道路を線から73mへ連れ去り、半島は細くなり、三潭まで水が道の両側に来る区間が長く続く。道沿いではなく堤の上の歩きに変わる。
注意: 天清にトイレは無い。次は4.3km先。
長い中間区間と、駅の無いトンネル
40分、2.7km4kmから西の二つの駅舎がある6.7kmまでは、トンネルが一つで駅がゼロ。松树湾隧道が5.8km、線から93m、この散歩で最も何も無い区間にある。前後2kmに店もトイレも地図に載る建物も無い。代わりに水が近く、途切れない。両端が混む線の中でここが最も静かで、道路の音ではなく湖の音がする唯一の区間だ。自転車なら10分の滑らかな舗装だが、歩けば一日の記憶に残るのはここだ。
注意: 中間区間に水も日陰も出口も無い。台風の季節には県が緑道の区間を急に閉鎖することがあり、閉鎖は自転車にも歩行者にも及ぶ。
三潭と贝欧、60m離れた二つの駅
15分、0.4km6.7km、残り1.1kmの地点で、この散歩は最後の建物の群れに着く。64m離れた二つの駅舎だ。三潭驿站には駐車場があり、緑道上114mに三つある公衆トイレの一つがある。贝欧驿站には駐車場と自販機があり、線の上で最後に物が買える場所だが、確認したどの資料にもレンタル窓口は無い。ここで歩きの算術が変わる。どちらの駐車場も天候が崩れたら離脱点で、線の上で壁と日陰があるのはここだけだ。
撮影のヒント: 三潭の駅舎の庭は、この線で唯一壁と日陰のある場所で、この散歩の正直な写真になる。
最後の700m、車渡し、ピンの無い橋
15分、0.7km最後の700mは、線から235mの三潭隧道を過ぎ、道を渡す小さな界牌桥を過ぎる。そして緑道は上江埠汽车渡で終わる。排岭南路の現役の車渡しの埠頭で、いまも車が渡しを待って列を作り、描いた線から31mの位置にある。公式7.3kmはここで終わり、その名の由来である橋には高徳のどのレイヤーにも実体が無い。唯一の証拠は、この埠頭から35mの所で千岛湖骑行桥店を名乗る民宿だ。上江埠大桥そのものを目指すなら、淳杨線を南へさらに2.5km、あれは道路橋で展望台ではない。
注意: 埠頭は車が動く現役のターミナルで、広場ではない。車両の進路に立たず、旅客運送だと思い込まず窓口で聞くこと。
アクセス
高速鉄道と、その後の乗換
ベスト千島湖駅は文昌鎮、県都から北東へ19km、杭黄高速鉄道の駅。駅から千島湖高铁快速专线で千岛湖汽车客运总站へ、高徳の所要は45分。そこから淳安K015路で千岛湖客运西站へ、その停留所は慢生活广场から55m。全体では乗換2回で2時間11分というのが経路エンジンの答えで、杭州からの日帰りにはならない。
入口のバス停と路線番号
千岛湖客运西站（バス停）は広場から55m。駅舎自身の記録は淳安501B・502・518・520・521（西岭线）・535Bを停留所ではなく駅に対して持っており、同じ群れの記録に501A・502区间・535A・K004内环・K004外环・K007・K015路が出る。停留所POIはさらに3か所、89m以内に固まっている。県内の路線番号は何度も再編されているので、古い記事ではなく停留所の標識を読むこと。
車の場合と、この散歩を解決しない理由
杭新景高速で千島湖鎮まで約2時間30分。線の上では三潭驿站と贝欧驿站、西端では車渡し、町側では千岛湖客运西站に駐車場がある。車は紅葉湾や小環線へ行くには正しい道具だが、両端にバスが来る7.3kmの片道には向かない。
帰路：002路シャトルと24元のタクシー
戻り西端は交通の難所である。最も近い使える停留所は線から218mの千岛湖祺悦度假村（バス停）で、高铁-酒店穿梭巴士002路が千島湖高铁站とホテル方面へ走る。ホテルの送迎ダイヤなので、現実的な計画は配車の予約だ。高徳は上江埠から慢生活广场まで24元、祺悦まで18元と答える。シェアサイクルは自転車の返却ゾーンから出られないので当てにならない。
実用情報
三つの距離、一本の線
7.3kmは2012年の事業計画による公式値。同じ回廊を高徳の歩行ルートは7.78kmに結び、車渡しから上江埠大桥のPOIまで延ばすと2.5kmを加えて10.3km。三つは別々の端点の組を表しており、どれも間違いではない。公表されているのは7.3kmだけ、他二つはエンジンの計算値。
路面は一つ、自転車と共用
自転車の緑道がよく歩けるのであって、歩道の横に自転車道があるのではない。路面は一つ、用途が複数、分離はゼロ。県は自転車・ジョギング・歩行が一つの本体に通っていると説明し、走行記録は石畳の側を歩く人がいると書く。自転車は後ろから速度で来る。止まるときは右に寄せ、ヘッドホンは外すこと。
トイレの実際の位置
地図に載る公衆トイレは3か所。広場から247mの梦姑路626号、6.7km地点で三潭驿站から114mの緑道上、7.8km地点で車渡しから138mの緑道上。天清には無い。県の2026年の答弁は環湖の公衆トイレを少なく老朽化していると評しており、中央の4kmの空白と一致する。
水、食料、最後の店
食べ物と水は入口で買う。騎野とCAMPNESEが営業している。その先は天清の小方农庄と贝欧の自販機だけで、最後のそれは7.3kmのうち6.7km地点。港口路で満水のボトルを持ち、駅舎が開いていることを当てにしないこと。
離脱できる地点
出口は駅の駐車場とバス停。入口0km、天清2.4km、三潭と贝欧6.7km、車渡し7.8kmで祺悦のバス停が218m。2.4kmから6.7kmの間には地図に載る出口が一つも無く、これが持ち歩く価値のある唯一の計画情報だ。
レンタルと、それができないこと
広場から154mに千岛湖飞骑天下骑行驿站、226mに客运西站哈啰租电动车、723mに千岛湖乐游骑行、3.2kmに517骑行驿站。どれも料金表も季節の別も外国旅券の扱いも公表していない。借りた自転車は散歩を短くするが、来た道を戻る以外に帰路を解決しない。
トンネルは道路のもの
半島を5本のトンネルが共有する。天清、凤凰、松树湾、三潭、上江埠。緑道は坑口がこの回廊に向ける4本を73〜235m離れて湖側で巻く。5本目は802m先で、車渡しを過ぎた延長側にある。これは描いた線の性質で、全てのメートルが歩行者用に署名されているという約束ではない。
無料、予約不要、ゲート無し
この緑道に切符も予約も開門時間も入場制限も無い。景勝地ではなく貯水池の岸の公共インフラで、だからビジターセンターも英語標識もレンジャーも無い。経路は端末に入れて持ち歩くこと。
安全上の注意
- ここは歩行者専用路ではなく、自転車と共用の回廊である。物理的な分離は無く、自転車は同じ路面を自転車の速度で走る。夏の週末は交通の多数が自転車になる。右に寄り、線の外で止まり、水へ近づく前に後ろを見ること。
- この貯水池は飲料水の水源で、岸は急で、この回廊に監視員はいない。緑道から泳ぐことはできず、浜も無く、写真で見た岸の様子にかかわらず安全に入れる場所は無い。
- 7月から10月は台風の季節。警報が出れば県は緑道の区間、渡し、島の遊覧を閉鎖し、閉鎖は歩行者にも及ぶ。強い雨はカルバートで路面に水を溢れさせる。
- 天清（2.4km）と三潭（6.7km）の間には地図に載る出口も店もトイレも無い。岸に沿った携帯の電波は確認されていない。どちらの端から入ったかを誰かに伝えること。
- 上江埠の車渡しは現役の車両フェリーである。車両の進路に立たず、後退する車に注意し、窓口で聞かずに歩行者も乗れると決めつけないこと。
- 夜間照明はキャンプ場の運営者が主張するだけで、公式の裏付けは無い。日没後にこの線を歩く計画を立てないこと。
よくある質問
交通手段、中国語の地名、タイミング、安全に関するよくある質問とその回答です。
-
自転車の緑道なのに、なぜ歩きの頁があるのですか。
県が環湖を自転車で売り、自転車の無い旅行者がその一部を歩けるからです。排嶺半島は平坦で無料、両端にバスが来て全長で湖が近く、200kmの自転車商品のうち歩いて成立する唯一の区間です。路面を自転車と共用することは本文で明記しています。 -
同じ散歩に7.3km、7.8km、10.3kmと三つ出てくるのはなぜですか。
三つは別々の端点の組を表しています。7.3kmは2012年の事業計画による半島区間の公式値。慢生活广场から車渡しまで高徳が結んだ線は7.78km。車渡しから、計画が西端と呼ぶ上江埠大桥まで延ばすと2.5kmを加えて10.3km。折り返す場所に合う数字を選んでください。 -
どちらから歩き、どう戻ればいいですか。
慢生活广场から西へ歩いてください。バス、レンタル、コーヒー、トイレが揃っているのはそこです。帰りは上江埠から配車で約24元、または218m先の祺悦リゾート停留所から高铁-酒店穿梭巴士002路。002路はホテルのダイヤなので、一日の計画の軸にはしないこと。 -
トンネルの中を歩くのですか。
いいえ。半島には道路トンネルが5本あり、緑道は坑口がこの回廊に向ける4本を湖側で巻き、73〜235m離れて通る。5本目の上江埠隧道は802m先で、車渡しを過ぎた延長側、つまりこの散歩の途中ではない。これは描いた線の性質であって歩行者用の整備の保証ではありません。坑口は見えますが、中は歩きません。 -
トイレはどこにあり、水は買えますか。
地図に載る公衆トイレは3か所。広場から247mの梦姑路626号、三潭驿站から114mの緑道上、終点の車渡しから138mの緑道上です。天清と三潭の間には何もありません。水は入口の港口路で、騎野とCAMPNESEが営業しているうちに買ってください。 -
本当に平坦ですか。どれくらいかかりますか。
貯水池の水位に沿って平坦です。DEMは99〜139mを返し、これは水面と岸の起伏であって登りではありません。経路エンジンは7,783mを6,226秒、歩行のみで約1時間45分。駅舎で止まれば2時間半から3時間半が正直な幅です。 -
入口で自転車を借りられますか。
広場のすぐ側に2軒、千岛湖飞骑天下骑行驿站（154m）と客运西站哈啰租电动车（226m）、もう少し先に2軒あります。どれも料金、季節、外国旅券の扱いを公表していないので、決める前に聞いてください。自転車は散歩を短くしますが、それだけで帰路が解決するわけではありません。 -
切符、予約、開門時間はありますか。
どれもありません。景勝地ではなく貯水池の岸の公共緑道で、ゲートも切符も予約も入場制限も、確認したどの資料にもありません。その代わりビジターセンターも英語標識もレンジャーも無く、台風の季節に道が開いているかを決めるのは県の閉鎖告知だけです。 -
いつ行くのがよく、台風はどうですか。
3月から5月、10月から11月が素直な窓です。7月と8月は暑く明るく湿り、7月から10月は台風の季節で、県は緑道の区間、渡し、島の遊覧を閉鎖します。冬は静かで灰色、日が落ちるのが早く、三つの駅舎は冬季の営業時間を公表していません。 -
上江埠大桥までの2.5kmは行く価値がありますか。
橋そのものを見たいのでなければ。淳杨線の道路橋で交通があり、展望台ではありません。彩色された緑道が終わった先に片道2.5km。代わりの延長は、車渡しから700m先の千岛湖·骑士ParKと上江埠观景台の集まりで、駐車場と湖の眺めがあります。